Autopista Wusong Puente sobre el río Guanyinsi Yangtze Aplicación de cables de acero Weite en línea

2023-12-04 09:36:43

El puente Jingzhou Guanyinsi sobre el río Yangtze es un proyecto clave de control del canal que cruza el río en la sección Jiangling-Songzi de la autopista Hubei-Wu-Song (Wuhan-Songzi). El puente utiliza un tramo principal y un orificio para atravesar aguas navegables. La longitud total del puente principal es de 1860 m. Es un puente atirantado de sistema semiflotante con torres gemelas y doble plano de cables. Actualmente es el puente atirantado de autopista con mayor tramo del mundo y el primero del mundo de más de 1.000 metros. Puente atirantado de estructura compuesta híbrida.

Sitio de construcción del puente del río Yangtze del templo Jingzhou Guanyin

En este proyecto se introdujo especialmente la "herramienta afilada" para la construcción a gran altura de la torre principal: la grúa torre Zoomlion R4300-200, con una altura de 284,4 metros. La capacidad máxima de elevación de esta grúa torre puede alcanzar las 200 toneladas. En condiciones de no trabajo, puede soportar tifones de categoría 12 y tiene una fuerte resistencia al viento. Durante las etapas de construcción de la torre principal a gran altura y de las columnas inferiores, la grúa torre se utiliza principalmente para elevar piezas de acero, con un peso de elevación de hasta 110 toneladas; durante la etapa de construcción de la columna de la torre superior de altitud ultraalta, se utiliza principalmente para carcasas de acero, cajas de anclaje de acero y vigas de acero, etc. El peso máximo de elevación de componentes alcanza las 160 toneladas.

Recientemente, el equipo de inspección en línea para el cable de la grúa torre Weite se instaló con éxito en la grúa torre. Esta es otra cooperación en proyectos de torres grandes después del proyecto del Puente Changtai de torre grande de 12.000 toneladas y el proyecto del Puente de Carretera y Ferrocarril Ma'anshan de torre grande de 20.000 toneladas.

Instalación en sitio